政府级新能源汽车及充电设施行业管理平台需求激增 运营能力成关键
时间:2019-08-28 14:56来源:北京理工新源 作者:北京理工新源
随着我国社会的不断发展，传统经济模式已经逐渐转向以维护人类生存环境、合理保护资源与能源、有益于人体健康为特征的绿色经济模式。而在与人类生活息息相关的出行领域，电动汽车的快速发展，已经成为了助推我国能源转型的重要力量。现今，我国已经成为了全球最大的新能源汽车市场，有统计数据表明，中国新能源汽车累计销量占全球总量的近半数之多。
7月3日，公安部交管局公布上半年全国机动车和驾驶人最新数据。截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与去年年底相比，增加83万辆，增长31.87%；与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。
在新能源汽车的快速发展下，作为其配属设施的充电基础设施建设也迎来了热潮。据充电联盟数据显示，截止2019年7月，全国充电基础设施累计数量已经达到105.1万台，相较于2015年年末的4.9万个增长了二十倍以上。
充电设施的不断发展，虽然为新能源汽车带来了良好的辅助，但，随之而来的，是对充电设施及其运营企业后期管理上的难题。正是在这种情况下，诸多省市纷纷开始建设政府级充电设施监管服务平台，指导规范充电设施行业有序发展。
2018年2月12日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合下发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知中明确提到：加快完善信息化监管平台。各级行业主管部门牵头，尽快建成企业、地方、国家三级联网的新能源汽车监管平台并发挥作用，动态掌握车辆生产、销售、运行、充电设施运营情况，结合现有管理手段实现对生产准入、目录审核、补贴发放、安全运营、运营里程等环节监管的全覆盖。
通知的发布，明确了未来充电设施发展建设，需要通过数字信息化手段服务和管理市场，以平台化的方式提升对充电设施行业的管理效能，为新能源汽车行业的推广起到支撑作用。
2015-2016年间，首批建设政府级监管服务平台有北京、上海、广州、西安、贵州、中山等地，其中西安建设投运了国内首个“车、桩”一体化政府级监管服务平台（西安e充网）。截至目前，全国建成或建设中的省市政府级平台约30余家，建设趋势也由单一的充电设施监管平台向“车、桩”一体化平台转变，如昆明、成都、福建等。
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随着各地政府级充电设施监管服务平台的建设，充电设施行业的发展，已从最初的粗放型建设，逐渐转为有序建设、优化运营的正确道路。而为提升充电设施的运营质量及解决新能源车主的充电焦虑，加快我国交通领域绿色转型，辅助我国进行能源结构调整的重要战略目的。从国家层面到地方政府以政策为引导，助力新能源汽车充电设施领域走向快速发展的道路。
而政府级充电设施监管服务平台，通过对大数据信息分析整合，协助主管部门全面、准确、动态掌握新能源汽车和充电设施的销售、建设、运营、使用、目录审核、安全预警、里程监测、财政资金支持后的监督及社会舆论等监管环节的信息和数据。依据国家新能源汽车产业政策，依托大数据分析结论，协助政府制定相关政策落地路径，以数据采集、监控指标、数据质量校验、规避欺诈等为核心目的，快速搭建产品体系，辅助相关政策贯彻和落实。例如购车补贴、建设补贴、运营补贴的发放，各类地方细化政策的制定、执行和管理。
随着汽车行业加快电动化、绿色化、网联化、智能化、共享化的发展，政府级充电设施监管服务平台的建设已经成为了推动新能源汽车有序发展的关键点。通过平台，构建新能源汽车及充电设施运维服务一体化，支持政府部门的行业发展决策，为促进我国绿色转型提供有力的支撑。
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